From now on you can download videos from our website
If you would also like to subscribe to the newsletter and receive our latest updates, click on the button below.
Enter the email address you registered with and we will send you a code to reset your password.
Didn't receive a code? Send new Code
The password must be at least 12 characters long, no spaces, include upper/lowercase letters, numbers and symbols.
Click the button to return to the page you were on and log in with your new password.
В 2020 году военно-воздушные силы НАТО по всей Европе более 400 раз вылетали по тревоге, для перехвата неопознанных самолетов, приближавшихся к воздушному пространству Североатлантического союза. Почти 90 процентов этих вылетов – около 350 – осуществлялись в порядке реагирования на полеты российских военных самолетов. Это представляет собой умеренное увеличение по сравнению с 2019 годом. Российские военные самолеты часто не передают код ответчика, указывающий их положение и высоту, не подают план полета или не связываются с авиадиспетчерами, создавая потенциальный риск для гражданских авиалайнеров.
«В последние годы мы наблюдаем повышение уровня российской военно-воздушной активности вблизи границ Североатлантического союза», – заявила официальный представитель НАТО Оана Лунгеску. «Мы всегда сохраняем бдительность. Истребители НАТО дежурят круглосуточно, готовые к взлету по тревоге в случае подозрительных или необъявленных полетов вблизи воздушного пространства союзников. Патрулирование воздушного пространства – это важный способ, с помощью которого НАТО обеспечивает безопасность наших государств-членов», – сказала она.
По всей Европе около 40 РЛС воздушного наблюдения и центров оповещения, а также около 60 самолетов НАТО осуществляют круглосуточное дежурство, чтобы служить в качестве сил быстрого реагирования, в случае если самолеты терпят бедствие или нарушают международные правила полетов вблизи воздушного пространства Североатлантического союза. НАТО осуществляет миссию по патрулированию воздушного пространства стран Балтии с тех пор, когда Эстония, Латвия и Литва присоединились к Североатлантическому союзу в 2004 году. Кроме того, НАТО обеспечивает патрулирование воздушного пространства союзников на Западных Балканах, у которых нет собственных истребителей: Албании, Словении и Черногории. Также ведутся переговоры в целях расширения миссии по патрулированию воздушного пространства, чтобы осуществлять ее в Северной Македонии. В 2020 году союзники также оказывали помощь в патрулировании воздушного пространства Румынии, Болгарии и Исландии.
Самолеты НАТО реагируют на необъявленные военные полеты, а также на гражданские самолеты, теряющие связь с авиадиспетчерами по любым причинам: от технических проблем до захвата самолета. НАТО имеет два центра управления действиями авиации – один в Германии, охватывающий Северную Европу, и один в Испании, охватывающий южный регион, – которые контролируют воздушное движение по всей Европе.