НАТО перехватила сотни российских военных самолетов в 2020 году
В 2020 году военно-воздушные силы НАТО по всей Европе более 400 раз вылетали по тревоге, для перехвата неопознанных самолетов, приближавшихся к воздушному пространству Североатлантического союза. Почти 90 процентов этих вылетов – около 350 – осуществлялись в порядке реагирования на полеты российских военных самолетов. Это представляет собой умеренное увеличение по сравнению с 2019 годом. Российские военные самолеты часто не передают код ответчика, указывающий их положение и высоту, не подают план полета или не связываются с авиадиспетчерами, создавая потенциальный риск для гражданских авиалайнеров.
Самолет «Тайфун» ВВС Соединенного Королевства и патрульный противолодочный самолет Ту-142. Фото предоставлено: ВВС Соединенного Королевства
«В последние годы мы наблюдаем повышение уровня российской военно-воздушной активности вблизи границ Североатлантического союза», – заявила официальный представитель НАТО Оана Лунгеску. «Мы всегда сохраняем бдительность. Истребители НАТО дежурят круглосуточно, готовые к взлету по тревоге в случае подозрительных или необъявленных полетов вблизи воздушного пространства союзников. Патрулирование воздушного пространства – это важный способ, с помощью которого НАТО обеспечивает безопасность наших государств-членов», – сказала она.
По всей Европе около 40 РЛС воздушного наблюдения и центров оповещения, а также около 60 самолетов НАТО осуществляют круглосуточное дежурство, чтобы служить в качестве сил быстрого реагирования, в случае если самолеты терпят бедствие или нарушают международные правила полетов вблизи воздушного пространства Североатлантического союза. НАТО осуществляет миссию по патрулированию воздушного пространства стран Балтии с тех пор, когда Эстония, Латвия и Литва присоединились к Североатлантическому союзу в 2004 году. Кроме того, НАТО обеспечивает патрулирование воздушного пространства союзников на Западных Балканах, у которых нет собственных истребителей: Албании, Словении и Черногории. Также ведутся переговоры в целях расширения миссии по патрулированию воздушного пространства, чтобы осуществлять ее в Северной Македонии. В 2020 году союзники также оказывали помощь в патрулировании воздушного пространства Румынии, Болгарии и Исландии.
Самолеты НАТО реагируют на необъявленные военные полеты, а также на гражданские самолеты, теряющие связь с авиадиспетчерами по любым причинам: от технических проблем до захвата самолета. НАТО имеет два центра управления действиями авиации – один в Германии, охватывающий Северную Европу, и один в Испании, охватывающий южный регион, – которые контролируют воздушное движение по всей Европе.