Accédez aux ressources médiatiques officielles de l'OTAN. Un contenu de qualité professionnelle, diffusé sur les dernières actualités. La référence pour les professionnels des médias.
Accédez aux ressources médiatiques officielles de l'OTAN. Un contenu de qualité professionnelle, diffusé sur les dernières actualités. La référence pour les professionnels des médias.
Désormais, vous pouvez télécharger des versions complètes ou partielles de nos vidéos depuis notre site Web.
Si vous souhaitez également vous abonner à la newsletter et recevoir nos dernières mises à jour, cliquez sur le bouton ci-dessous.
Entrez l'adresse e-mail avec laquelle vous vous êtes inscrit et nous vous enverrons un code pour réinitialiser votre mot de passe.
Vous n'avez pas reçu de code ? Envoyer un nouveau code
Le mot de passe doit comporter au moins 12 caractères, sans espaces, inclure des lettres majuscules/minuscules, des chiffres et des symboles.
Cliquez sur le bouton pour revenir à la page sur laquelle vous étiez et connectez-vous avec votre nouveau mot de passe.
Le 19 février 2021, la Belgique s’est associée au projet à haute visibilité OTAN d’entraînement au pilotage – Europe (NFTE).
La Belgique a rejoint la Bulgarie, la Croatie, la République tchèque, la Grèce, la Hongrie, le Monténégro, la Macédoine du Nord, le Portugal, la Roumanie, l’Espagne et la Turquie, pour travailler à la création d’un réseau d’installations d'entraînement au pilotage en Europe.
L’initiative NFTE vise à garantir que les possibilités de s’entraîner au pilotage avec des moyens à la pointe de la technologie, de manière rentable et interopérable, sont suffisamment nombreuses en Europe. C’est là une grande priorité, étant donné que pour de nombreux petits Alliés européens, le nombre de pilotes nécessaires ne justifie pas la création de centres d’entraînement nationaux.
Par conséquent, les Alliés envoient souvent leurs pilotes s’entraîner aux États-Unis, ce qui crée une pression supplémentaire sur les capacités américaines.
« Cette initiative renforcera les capacités européennes d’entraînement au pilotage et réduira la dépendance de l’OTAN vis-à-vis des installations d’entraînement américaines. Elle contribuera donc à un meilleur partage des charges, » a indiqué le secrétaire général délégué, M. Mircea Geoană.
L’initiative NFTE tirera profit des installations nationales et multinationales existantes en Europe et, si nécessaire, elle permettra l’extension des capacités d’entraînement, voire la création de nouvelles capacités, afin de répondre aux besoins des différents types de pilotes.
L’entraînement peut être de différents niveaux (élémentaire, intermédiaire ou avancé) et est destiné aux pilotes d'avions de chasse, d'hélicoptères et d'avions de transport, ainsi qu'au personnel qui pilote des drones à distance.
La Belgique s’est associée au projet en cosignant, avec les pays qui y participent déjà, un amendement à la lettre d'intention de l'initiative en marge de la réunion virtuelle de février des ministres de la Défense.
Cette signature s’est effectuée de manière virtuelle et elle a témoigné de l’engagement constant des ministres de la Défense en faveur de l’élargissement du projet.