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L'OTAN a réalisé une avancée importante dans le renforcement de sa capacité de ravitaillement en vol, grâce à l'adhésion de deux Alliés à un programme européen d'acquisition et d'exploitation de nouveaux avions de ravitaillement et de transport.

Aujourd'hui (29 juin 2017), les ministres de la Défense de l'Allemagne et de la Norvège se sont joints à un mémorandum d'entente concernant une flotte multinationale européenne d'avions Airbus de ravitaillement en vol et de transport initialement mise en place par les Pays-Bas (pays chef de file) et le Luxembourg. Ces deux derniers pays ont lancé l'initiative en juillet 2016 en commandant deux avions multirôles de ravitaillement en vol et de transport Airbus A330, dont la livraison est attendue en 2020. Avec l'adhésion de l'Allemagne et de la Norvège à l'initiative, la flotte devrait s'étoffer pour totaliser jusqu'à sept appareils.

La mise en place de cette flotte multinationale est une avancée concrète sur la voie d'une réduction de la pénurie européenne globale dans le domaine du ravitaillement en vol et de la dépendance excessive à l'égard des capacités des États-Unis. Lors de la cérémonie de signature organisée aujourd'hui, le secrétaire général adjoint pour l'investissement de défense, Camille Grand, a souligné que « cette initiative illustre l'intérêt d'une approche multinationale du développement capacitaire », et que « la coopération offre des solutions rentables et souples ».

La Belgique compte adhérer à ce programme au début de 2018, et l'initiative reste ouverte à d'autres nouveaux membres. Ce programme d'acquisition constitue un nouvel exemple de la coopération de plus en plus étroite entre l'OTAN et l'Union européenne.