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Un système très perfectionné servant à déceler les explosifs dans les voitures et les camions a été mis en service à l’aérodrome de Kandahar, trois mois avant la date prévue. Il s’agit de l’une des technologies déployées par l’Agence des C3 de l’OTAN (NC3A) pour mettre en échec les dispositifs explosifs de circonstance en Afghanistan.
L’aéroport international de Kaboul et le quartier général de la FIAS ont déjà été dotés de systèmes de contrôle des personnes destinés à déjouer les attentats suicides et un système de contrôle des camions et de leur chargement doit être mis en service à l’aéroport international de Kaboul pendant la première semaine de novembre.
Détection à distance
La détection des voitures piégées est particulièrement difficile compte tenu de la complexité des véhicules et de la nécessité d’opérer à distance. Cette technologie « non intrusive » permet au personnel de sécurité de contrôler à distance les véhicules pour déceler la présence éventuelle d’explosifs.
Pendant que le personnel de sécurité se tient à environ 200 mètres dans une salle de contrôle, le véhicule qui pénètre sur le site doit s’arrêter brièvement sous un portique où il est contrôlé par toute une série de dispositifs. Les informations recueillies par les différents capteurs sont alors réunies et analysées pour indiquer aux gardes si le véhicule est autorisé à entrer.
Le processus est entièrement automatisé pour qu’il n’y ait aucun contact avec le véhicule jusqu’à la fin du contrôle.