COMPTE MULTIMÉDIA

Le seul endroit pour accéder au contenu vidéo de qualité broadcast de l'OTAN

Accédez aux ressources médiatiques officielles de l'OTAN. Un contenu de qualité professionnelle, diffusé sur les dernières actualités. La référence pour les professionnels des médias.

Registre

Créer un compte

Créer un compte

Vérifiez votre boîte de réception et entrez le code de vérification

Nous avons envoyé un code de vérification à votre adresse e-mail. . Entrez le code pour vérifier votre compte. Ce code expirera dans 30 minutes.
Code de vérification

Vous n'avez pas reçu de code ? Envoyer un nouveau code

Vous avez créé votre compte avec succès

Désormais, vous pouvez télécharger des versions complètes ou partielles de nos vidéos depuis notre site Web.

Abonnez-vous à notre newsletter

Si vous souhaitez également vous abonner à la newsletter et recevoir nos dernières mises à jour, cliquez sur le bouton ci-dessous.

Réinitialiser le mot de passe

Entrez l'adresse e-mail avec laquelle vous vous êtes inscrit et nous vous enverrons un code pour réinitialiser votre mot de passe.

Se connecter ou Créer un compte
Réinitialiser le mot de passe
Check your inbox and enter verification code
Nous avons envoyé un code de vérification à votre adresse e-mail. Entrez le code pour vérifier votre compte. Ce code expirera dans 30 minutes.
Code de vérification

Vous n'avez pas reçu de code ? Envoyer un nouveau code

Créer un nouveau mot de passe

Le mot de passe doit comporter au moins 12 caractères, sans espaces, inclure des lettres majuscules/minuscules, des chiffres et des symboles.

Votre mot de passe a été mis à jour

Cliquez sur le bouton pour revenir à la page sur laquelle vous étiez et connectez-vous avec votre nouveau mot de passe.

Alors que sa flotte actuelle d’AWACS arrive en fin de service, l’OTAN a choisi sa nouvelle génération d’avions de commandement et de contrôle. La production des six nouveaux aéronefs Boeing E-7A Wedgetail devrait démarrer dans les prochaines années, la livraison du premier appareil étant quant à elle prévue en 2031. Le projet a été approuvé par un consortium d’Alliés ce mois-ci et constitue l’une des plus grosses acquisitions de capacités dans l’histoire de l’OTAN.

« L’OTAN a absolument besoin d’aéronefs de surveillance et de contrôle pour assurer la défense collective des Alliés, et je me félicite de l’engagement pris par ces derniers d’investir dans des capacités du haut du spectre », a déclaré le secrétaire général de l’Organisation, Jens Stoltenberg. « En mutualisant leurs ressources, les Alliés sont en mesure d’acquérir et d’utiliser collectivement des moyens importants qu’ils ne pourraient pas se permettre à titre individuel. Cet investissement dans des technologies de pointe montre toute la vigueur de la coopération transatlantique en matière de défense, alors que nous continuons de nous adapter à un monde de plus en plus instable. »

Doté de capacités d’alerte lointaine et de contrôle aérien, le Boeing E-7 Wedgetail permet d’avoir une connaissance précise de la situation et d’assurer des fonctions de commandement et de contrôle. Grâce à un puissant radar, l’appareil peut détecter les aéronefs, missiles et navires hostiles à très grande distance et peut guider les chasseurs de l’OTAN vers leurs cibles. Par ailleurs, les États-Unis, le Royaume-Uni et la Türkiye mettent également en œuvre le Wedgetail, déclinaison militaire du Boeing 737, ou envisagent de le déployer.  

La flotte d’AWACS E-3A de l’OTAN est en service depuis les années 1980. Basés à Geilenkirchen, en Allemagne, ces appareils ont été déployés dans toutes les grandes opérations de l’OTAN, y compris dans la lutte contre l’EIIL et sur le flanc oriental de l’Alliance après l’invasion de l’Ukraine par la Russie. En principe, la flotte d’E-7 aura également Geilenkirchen pour base principale et pourrait opérer depuis plusieurs bases avancées en Europe. Le Wedgetail fait partie intégrante du projet de la future capacité de surveillance et de contrôle de l’Alliance, qui prévoit la mise en service de la nouvelle génération de systèm