Fermer
Retour
Le seul endroit pour accéder au contenu vidéo de qualité broadcast de l'OTAN
Accédez aux ressources médiatiques officielles de l'OTAN. Un contenu de qualité professionnelle, diffusé sur les dernières actualités. La référence pour les professionnels des médias.
Se connecter
Nouveau dans l’espace privé de l’OTAN ?
Mot de passe oublié?
COMPTE MULTIMÉDIA
Le seul endroit pour accéder au contenu vidéo de qualité broadcast de l'OTAN
Accédez aux ressources médiatiques officielles de l'OTAN. Un contenu de qualité professionnelle, diffusé sur les dernières actualités. La référence pour les professionnels des médias.
Créer un compte
Vérifiez votre boîte de réception et entrez le code de vérification
Nous avons envoyé un code de vérification à votre adresse e-mail.
.
Entrez le code pour vérifier votre compte. Ce code expirera dans 30 minutes.
Vous avez créé votre compte avec succès
Désormais, vous pouvez télécharger des versions complètes ou partielles de nos vidéos depuis notre site Web.
Abonnez-vous à notre newsletter
Si vous souhaitez également vous abonner à la newsletter et recevoir nos dernières mises à jour, cliquez sur le bouton ci-dessous.
Réinitialiser le mot de passe
Entrez l'adresse e-mail avec laquelle vous vous êtes inscrit et nous vous enverrons un code pour réinitialiser votre mot de passe.
Réinitialiser le mot de passe
Nous avons envoyé un code de vérification à votre adresse e-mail.
Entrez le code pour vérifier votre compte. Ce code expirera dans 30 minutes.
Créer un nouveau mot de passe
Le mot de passe doit comporter au moins 12 caractères, sans espaces, inclure des lettres majuscules/minuscules, des chiffres et des symboles.
Votre mot de passe a été mis à jour
Cliquez sur le bouton pour revenir à la page sur laquelle vous étiez et connectez-vous avec votre nouveau mot de passe.
Depuis six mois déjà les forces navales de l’OTAN sont chargées d’escorter les navires commerciaux des pays alliés à travers le détroit de Gibraltar, ce qui a eu pour résultat une réduction des primes d’assurance et une plus grande sécurité dans cette voie maritime stratégique.
Les escortes s’inscrivent dans le cadre de l’opération ACTIVE ENDEAVOUR, dont le but est de mener des patrouilles et des activités de surveillance en Méditerranée.
" Plus de 80% des marchandises sont transportées par voie maritime ", a déclaré le Vice-amiral Fernandino Sanfelice di Montefore, commandant de l’opération, " et de ce fait, la mer…constitue naturellement l’environnement dans lequel les pays membres de l’OTAN sont les plus vulnérables. "
En février 2003, l’OTAN a décidé d’étendre ces opérations pour inclure l’escorte de navires commerciaux et civils des pays alliés traversant le détroit de Gibraltar. Les premières escortes ont eu lieu en mars.
Arrêter la circulation des armes et des stupéfiants
Il est largement admis que l’étroit détroit de Gibraltar constitue un site potentiel pour des attaques terroristes, et des mesures supplémentaires ont été décidées à titre de précaution. Elles ont déjà eu pour résultat une diminution substantielle des primes d’assurance pour les transports maritimes commerciaux.
L’opération ACTIVE ENDEAVOUR a été lancée le 26 octobre 2001 afin de surveiller les transports maritimes en Méditerranée orientale dans le cadre des mesures prises pour aider les Etats-Unis dans leur campagne contre le terrorisme.
Depuis le début de l’opération, plus de 30 000 navires marchands ont été contrôlés, ce qui a eu une incidence directe sur le trafic d’armes et de stupéfiants et a donné lieu à une diminution, estimée à 50%, de l’immigration clandestine vers l’Europe.
" Le meilleur moyen d’éviter d’attirer l’attention est de se fondre dans la foule. Il est plus judicieux d’envoyer les terroristes dans les pays occidentaux parmi 100 à 200 immigrants clandestins que séparément dans d’autres conditions ", a ajouté l’amiral Sanfelice.
De plus amples informations sur la contribution de l’OTAN à la sécurité seront disponibles en ligne, dans un article publié récemment par l’Amiral Sanfelice.