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Le 8 mai 2003, le Secrétaire général de l’OTAN a signé, au siège de l’Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (EUROCONTROL), un accord de coopération entre les deux organisations.
Le 8 mai 2003, le Secrétaire général de l’OTAN a signé, au siège de l’Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (EUROCONTROL), un accord de coopération entre les deux organisations.
Cet accord officialise et renforce les liens existants en matière de gestion de la circulation aérienne civile et militaire.
La coopération entre les deux organisations s’est accrue au cours des années en raison de la très forte croissance de la circulation aérienne civile et de la nécessité de tenir compte des besoins militaires (en particulier ceux des deux Commandements stratégiques de l’OTAN) dans les nouveaux projets civils.
L’exemple le plus marquant a été la crise du Kosovo en 1999, au cours de laquelle les forces des pays de l’OTAN ont effectué plus de 30 000 sorties en six semaines. Le placement de personnel OTAN au sein de l’Organisme central de gestion des courants de trafic aérien d’EUROCONTROL a permis d’éviter des incidents de sécurité en vol et de réduire au maximum les perturbations du trafic aérien commercial.
Lors de la cérémonie de signature, Lord Robertson a déclaré que la lutte contre le terrorisme et la création d’un espace aérien européen unique constituaient deux domaines de coopération future.
" Le terrorisme est un fléau que nous devons nous efforcer d’éradiquer et contre lequel nous devons nous protéger à tout prix, " a -t-il ajouté. " L’OTAN s’y emploie avec détermination dans de nombreux domaines, en particulier ceux de la défense aérienne et de la gestion de la circulation aérienne. "