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Le projet de construire un nouveau siège de l'OTAN à Bruxelles, projet approuvé par les chefs d'Etat et de gouvernement au Sommet du 50e anniversaire tenu à Washington en avril 1999, a franchi une étape importante avec le lancement du concours international d'architecture le 10 janvier 2001.
Pour organiser le concours devant permettre de choisir un plan novateur et bien adapté pour son nouveau siège, ainsi qu'une équipe (l'équipe auteur de projet) appelée à en superviser la mise en œuvre, l'OTAN a adopté les règles de l'Union internationale des architectes, établie à Paris. L'annonce parue sur le site web de l'OTAN permet de constater que le projet relatif au nouveau siège de l'OTAN est véritablement passé au stade de la réalisation, après trois ans de préparation soigneuse.
Le concours international d'architecture se déroulera en deux phases distinctes. La date de clôture de sa première phase (préqualification) est le 30 mars 2001. Le processus de sélection sera rigoureux et prendra 18 mois environ. Cette durée témoigne du sérieux et de la minutie avec lesquels l'OTAN compte procéder au choix du bon projet, et ainsi faire en sorte que le nouveau siège réponde à toutes les exigences de dynamisme et de flexibilité, qu'il soit tourné vers l'avenir, et finalement qu'il remplisse bien sa fonction. Le plan qui sera retenu devra bien refléter les activités essentielles de l'Alliance - faciliter les consultations quotidiennes entre les pays membres et la prise de décisions par consensus sur les questions de sécurité - en même temps que son nouveau visage, celui d'une organisation transparente et tournée vers l'extérieur, veillant à la sécurité dans l'ensemble de la zone euro-atlantique.
Outre le concours international d'architecture, l'OTAN a lancé en octobre 2000 un appel d'offres pour la constitution d'une équipe externe de gestion de projet (PMT), en en fixant la date limite au 12 janvier 2001. Cet appel d'offres PMT a suscité un vif intérêt parmi les sociétés d'un grand nombre de pays membres spécialisées dans la gestion des projets et des travaux de construction. On pense que le processus de sélection aboutira d'ici au mois de juillet 2001.
La construction du nouveau siège de l'OTAN à l'est des installations existantes, parallèlement au développement rapide des parcs d'activités environnants, a donné lieu à un débat plus large sur les problèmes logistiques futurs de l'ensemble de la zone, notamment les problèmes d'accès. Au nom du pays hôte, les autorités belges ont déjà pris des décisions sur une série d'initiatives à court terme touchant le réseau routier et les transports publics. Des améliorations supplémentaires, à moyen et à long terme, sont actuellement en discussion.