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Les commandants de l'armée de l'air afghane (AAF) et du Commandement OTAN pour la formation Air en Afghanistan (NATC A) ont récemment approuvé des procédures visant à améliorer l'efficacité des interventions aériennes en cas de pertes sur le champ de bataille afghan.
Deux décrets d'application ont été signés le 23 janvier 2013 au quartier général du NATC A à l'aéroport international de Kaboul : l'un concerne l'évacuation du personnel blessé (souvent appelée CASEVAC), tandis que l'autre a trait au transfert, dans la dignité et le respect des spécificités culturelles, des soldats tombés au champ d'honneur.
« Ces décrets apportent une cohérence, des orientations et une motivation communes en vue d'améliorer le soutien aérien fourni aux forces de sécurité nationales afghanes et d'accroître la réussite de la campagne », souligne le général de brigade aérienne Steven Shepro (armée de l'air des États Unis), commandant du NATC A.
Les principaux aéronefs afghans utilisés pour le transfert de victimes étaient jusqu'à présent les hélicoptères Mi 17 et les avions C 27A Spartan et Cessna 208B. « Pour accroître l'efficacité de ces missions, l'AAF et le NATC A ont accéléré la livraison, la configuration et la capacité opérationnelle initiale de la flotte de C 208, qui sont intervenues en quelques mois », ajoute le général Shepro.
Le général de division aérienne Abdul Wahab Wardak, commandant de l'armée de l'air afghane, insiste sur les mois de travaux liés à ces politiques bien précises. Les décrets contiennent des instructions à l'intention des équipages et prévoient une chaîne de commandement, de contrôle et de communication harmonisée à l'échelle des diverses organisations de sécurité.
« Les progrès récemment accomplis par l'AAF dans ces missions prioritaires ont été significatifs », déclare le général Shepro. « Il y a trois mois, le processus d'évacuation aérienne des victimes aurait pris plus de 24 heures ; aujourd'hui, on compte en moyenne moins de cinq heures entre la demande faite sur le champ de bataille et l'arrivée à l'hôpital – et la planification, la coordination et l'exécution sont de plus en plus assurées par les Afghans, avec une contribution minime de conseillers. »
« Les capacités d'intervention aérienne continuent de s'améliorer ; au cours des trois derniers mois, le ravitaillement aérien assuré par l'AAF au bénéfice des six corps d'armée afghans présents sur le terrain a représenté plus de 570 missions, avec 370 000 livres de matériel et 5400 passagers transportés », ajoute le général Shepro.
(D'après un récit original gracieusement communiqué par la NTM A)