Виявлення терористів-самогубців – від досліджень до реальності

  • 30 Oct. 2013 -
  • |
  • Last updated 04-Nov-2013 09:57

Вперше у світі: технологія дистанційного виявлення вибухових речовин у реальному часі була випробувана наживо на станції метрополітену великого європейського міста. Результати були позитивними, такими, що прокладають шлях для більш широкого застосування цієї технології. Це стало фінальним акордом у розробці і випробуванні програми «Дистанційного виявлення вибухових речовин», відомої як STANDEX – результатом чотирьох років спільної праці фахівців із НАТО і Росії.

Важлива віха була пройдена НАТО і Росією разом на шляху боротьби проти тероризму на громадському транспорті. Під час польових випробувань, які відбулися минулого червня в підземці однієї з європейських столиць, проект STANDEX забезпечив у реальному часі чітке виявлення підозрілої особи і вибухівки, прихованої в неї під одягом. Тривога була піднята інноваційною системою, яка також здійснює аналіз усіх даних, зібраних різними детекторами.

Цей проект може допомогти НАТО і Росії запобігати таким терактам, як ті, що були здійснені на громадському транспорті в Лондоні, Мадриді і Москві.

Виявлення без перешкоджання

STANDEX – це унікальна інноваційна програма, яка використовує різні технології, якими вперше поділилися і випробували разом. Вона може виявляти вибухівку на відстані, в реальному часі і не перешкоджаючи руху пасажирів. Вона може ідентифікувати, відстежувати і знаходити місце перебування будь-якого об’єкта або особи, яка несе на собі вибухівку, і може контролювати подання сигналу тривоги.

«Перші дві технології ґрунтуються на мікрохвильовому скануванні»,  – каже Дмітрій Вахтін, дослідник Інституту радію імені Хлопіна в Санкт-Петербурзі, Росія.  « Система виявляє вибухівку, приховану на комусь», – пояснює він. Аномалії молекулярного складу об’єктів або людей, за якими ведеться спостереження, можна побачити негайно.

Система управління регулює усі сенсори і централізує та об’єднує усі дані. В разі виявлення якоїсь аномалії, вмикається система відеоспостереження і посилюється чуттєвість наступної групи сенсорів.

«Методика спектроскопії дуже потужна», – каже італійський представник римської Агенції нових технологій, енергетики і сталого економічного розвитку (ENEA). «Вона виявляє сліди вибухівки в будь-якому місці на людині. Це унікальна технологія, якою можна користуватися в режимі масового переміщення людей і вона не шкодить зору, що гарантує цілковите дотримання міжнародного права щодо безпеки», – зазначає він.

Передбачені подальші випробування і передача для виробництва

Невдовзі має розпочатися друга фаза проекту, зосереджена на діях у разі надзвичайної ситуації, або на тому, що треба робити, коли терорист ідентифікований. Передбачається проведення подальших випробувань, цього разу в Росії.

«Поки що результати проекту STANDEX є переконливими. Ми хотіли б перевірити цю технологію в нашій системі метрополітену і на основі результатів вирішити, як її можна вписати в систему безпеки Петербурзького метро», – каже Міхаїл Корольов, головний інженер Санкт-Петербурзького метрополітену.

Однією з великих переваг STANDEX є її гнучкість. Ця технологія може адаптуватися до будь-якого середовища, чи то станція підземки, аеропорт, чи спортивна арена.

«Нам не потрібно повністю переробляти систему для того, щоб пристосувати її до нових вимог, і це справді дуже сильна перевага технології STANDEX», – пояснює П’єр Шаррю, директор проекту STANDEX.

З представниками промисловості вже ведуться переговори щодо передавання цієї технології до промислового сектора до кінця жовтня 2015 року для того, щоб вона вийшла на ринки.

«Ми покажемо промисловості, що ми маємо життєздатний продукт. Промисловість побачить, що зробила НАТО, і що вони мають зробити для його комерціалізації і для того, щоб ним можна було користуватися. Він повинен бути доступний»,  – зазначає Джеймі Шей, заступник помічника Генерального секретаря НАТО з Відділу нових викликів безпеці.

Об’єднуючи уміння і знання

«Програма STANDEX стала результатом реальної і потужної спільної волі країн НАТО і Російської Федерації запобігти спробам здійснити напади на об’єкти життєво важливої інфраструктури, зокрема засоби громадського транспорту», – наголошує П'єр Шаррю.

Як для НАТО , так і для Росії STANDEX була передусім людською проблемою, а не технічною чи політичною: вона означала поєднання деяких дуже різних навичок і культур з метою формування тісно пов’язаної і відданої своїй справі команди.

«STANDEX – це наше спільне дитя», –  зазначає Владімір Дьяков, радник російської місії в НАТО. – Це співпраця між різними державами і різними типами організацій». Він підкреслив, що це лише перший крок до подальшої співпраці. «Це не кінцева точка для STANDEX, а точка рефлексії: як нам просуватися вперед, краще використовувати те, що ми вже створили разом».

Важливість російського внеску в успіх програми широко визнана. «Одна з важливих технологій, які ми застосовуємо, була винайдена російськими партнерами», – каже Джеймі Шей.

«У цьому проекті широко застосовується російська технологія», – зазначає Ален Курсаже, директор ACCES2S, компанії з управління ризиками, розташованої в Ле Шесне, Франція.

Успіх Ради НАТО-Росія

Офіційно започаткована в рамках Ради НАТО-Росія у 2010 році, програма STANDEX спільно розроблялася  консорціумом у складі голландських, німецьких, французьких, італійських і російських лабораторій і компаній, які об’єднали свої уміння і знання.

Вартість STANDEX на даний момент становить 4,8 мільйона євро. Фінансування забезпечується через програму НАТО «Наука заради миру і безпеки» і національними внесками  урядів Британії, Франції, Італії, Росії, Туреччини і США.