НАТО збирає авіаційних експертів для обговорення безпеки польотів після російського вторгнення в Україну

  • 21 Sep. 2022 -
  • |
  • Last updated 23-Sep-2022 13:20

У середу, 21 вересня 2022 року, НАТО приймала цивільних і військових авіаційних експертів, які обговорювали безпеку польотів після російського вторгнення в Україну. Семінар Цивільно-військової групи з безпеки повітряного простору (CMAST) в штаб-квартирі НАТО в Брюсселі зібрав разом провідних представників авіації для обговорення можливостей продовження безпечних польотів цивільної авіації під час війни Росії проти України.

CMAST є частиною взаємодії НАТО з міжнародним авіаційним співтовариством, спрямованої на спільне розуміння ситуації, посилення цивільно-військової співпраці і сприяння безпеці повітряних операцій. Сьогоднішній семінар надав важливу можливість поділитися інформацією і кращими зразками роботи.

Подальше вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року призвело до закриття українського повітряного простору для цивільних польотів і недоступності російського повітряного простору для європейських перевізників, що призводить до відміни рейсів і перенаправлення цивільних літаків іншими маршрутами. Також посилилась повітряна активність НАТО в Східній Європі задля збереження безпеки у небі. Відповідно, в час, коли і цивільні, і військові літаки присутні в обмеженому повітряному просторі, координація між країнами і інституціями набуває першорядного значення.

Помічник Генерального секретаря НАТО з інвестицій в оборону Каміль Гранд сказав: «Захід Цивільно-військової групи з безпеки повітряного простору є відображенням непохитної відданості НАТО прозорості нашої оборонної активності у повітрі у відповідь на вторгнення Росії в Україну, розбудови упевненості серед цивільних постачальників аеронавігаційних послуг уздовж східного флангу НАТО і підтримування безпеки».

У заході взяли участь країни-члени і партнери Альянсу за підтримки міжнародних авіаційних організацій, таких як ЄВРОКОНТРОЛЬ, Міжнародна асоціація повітряного транспорту, Організація цивільних аеронавігаційних служб і Європейська агенція авіаційної безпеки. В дискусіях також взяли участь військове керівництво НАТО, в тому числі Повітряне командування НАТО і STRIKFORNATO, а також ВПС США в Європі (USAFE).