L’OTAN étend ses partenariats internationaux sur les questions touchant à l’aviation

Simon Hocquard, directeur général de l’Organisation des services de la navigation aérienne civile a déclaré ceci : « La CANSO est heureuse de rejoindre le Comité de l’aviation de l’OTAN, et je suis convaincu que notre participation permettra d’encourager le dialogue entre les utilisateurs civils et militaires de l’espace aérien militaire pour trouver des solutions aux grands défis auxquels l’industrie de l’aviation fait face aujourd’hui, et d'œuvrer à un meilleur futur au service de nos intérêts à tous, civils comme militaires. »

Le Comité de l'aviation de l’OTAN est l'organe civilo-militaire de haut niveau qui rend des avis au Conseil de l'Atlantique Nord, principal organe de décision politique de l’Organisation, sur les questions touchant à l’aviation. Il joue également le rôle, pour les questions touchant à l’aviation civile et à l’aviation militaire, d’interface avec les organisations internationales telles que l’Organisation de l'aviation civile internationale, l’Association du transport aérien international, la Federal Aviation Administration, l’Agence européenne de défense, et à présent l’Organisation des services de la navigation aérienne civile.

 Il vise principalement à améliorer l'action globale ainsi que la cohérence du développement des politiques et des capacités pour les questions clés touchant à l’aviation telles que l’interopérabilité, la coordination de l’accès à l’espace aérien, la navigabilité, l’intégration des systèmes aériens sans pilote, l’évaluation des projets liés à la cyberdéfense et à l’aviation civile qui pourraient avoir des répercussions sur les missions et les capacités de l’Alliance, comme le ciel unique européen (SES/SESAR) en Europe et le Next Generation Air Transportation System (NextGen) aux États-Unis.