Демонстрація літаків С-17 як засобів стратегічних авіаперевезень НАТО

27 листопада Генеральний секретар НАТО Яап де Хооп Схеффер, президент Латвії Вайра Віке-Фрайберга і вищі військові представники Альянсу відвідали виставку транспортних літаків С-17 в Ризі.

Під час цієї церемонії, яка відбулась за день до засідання глав держав і урядів НАТО в столиці Латвії, були наочно продемонстровані результати спільної ініціативи 15 країн-членів НАТО і країни-партнера -- Швеції щодо замовлення транспортних літаків С-17 з метою забезпечення місій НАТО та інших операцій засобами стратегічних авіаперевезень.

Цей флот спочатку буде складатися з трьох літаків С-17, які будуть пілотуватись і обслуговуватись багатонаціональними екіпажами під командуванням багатонаціональної військової структури.

“Країни вирішили об’єднатись і закупити критично необхідні Альянсу засоби -- в економний і ефективний спосіб забезпечити себе необхідними можливостями”, --сказав під час церемонії Генеральний секретар.

Різноманітне застосування

Ці літаки будуть використовуватись під час місій, які можуть носити виключно національний характер, але можуть також бути надані для участі в операціях НАТО, або на допомогу ООН, ЄС чи іншим міжнародним організаціям (наприклад, для авіаперевезень гуманітарних вантажів та надання допомоги з ліквідації наслідків катастроф).

Попередня оперативна готовність має бути досягнута в другій половині 2007 року, а повна готовність усього флоту цих літаків -- в 2009 р.

С-17 -- це великий стратегічний транспортний літак здатний перевозити 77 тонн вантажу на відстань у 4450 кілометрів і діяти в складних умовах.

В програмі беруть участь 15 країн НАТО: Болгарія, Чеська Республіка, Данія, Естонія, Угорщина, Італія, Латвія, Литва, Нідерланди, Норвегія, Польща, Румунія, Словацька Республіка, Словенія, США, а також країна-партнер НАТО -- Швеція.

Це одна з двох ініціатив, які доповнюють одна одну і спрямовані на забезпечення НАТО засобами стратегічних авіатранспортних перевезень. Друга -- „Проміжне рішення проблеми стратегічних авіаперевезень” (SALIS), згідно з яким багатонаціональний консорціум з 16 країн на чолі з Німеччиною орендують транспортні літаки АН-124-100.