Показан воздушно-транспортный потенциал самолетов C17 для НАТО

Генеральный секретарь НАТО Яап де Хооп Схеффер, президент Латвии Вайра Вике-Фрейберга и высокопоставленные военные представители Альянса посетили 27 ноября в Риге демонстрацию воздушно-транспортного потенциала самолетов C17.

Церемония, состоявшаяся за день до встречи глав государств и правительств НАТО в латвийской столице, была посвящена совместной инициативе 15 стран-членов НАТО и страны-партнера Швеции по закупке транспортных самолетов C-17 для миссий НАТО и других организаций.

Первоначально в качестве этого потенциала будут использоваться три самолета C-17, пилотируемых и эксплуатируемых многонациональными экипажами под командованием многонациональной военной структуры.

"Отдельные страны решили объединить усилия, приобрести и реализовать остро необходимый Альянсу ресурс - создать добавленную ценность эффективным и экономичным способом", - заявил Генеральный секретарь на церемонии.

Универсальность

Самолеты будут использоваться для миссий, которые могут быть чисто национальными по характеру, но их можно также предоставлять для операций НАТО или для решения задач ООН, ЕС и других международных организаций (например, для доставки гуманитарной помощи или ликвидации последствий катастроф).

Первоначальный оперативный потенциал планируется создать во второй половине 2007 года, а полный комплект самолетов и полный оперативный потенциал - в 2009 году.

C-17 представляет собой большой стратегический транспортный самолет, способный перевезти 77 тонн груза на расстояние 2400 морских миль (4450 километров) и действовать в сложных условиях.

От НАТО в программе участвуют 15 стран: Болгария, Венгрия, Дания, Италия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Румыния, Словакия, Словения, США, Чехия и Эстония. Участвует также страна-партнер НАТО Швеция.

Это одна из двух дополняющих друг друга инициатив, направленных на обеспечение НАТО средствами стратегического воздушного транспорта. Другая - Временное решение по стратегическому воздушному транспорту, в рамках которого многонациональный консорциум с участием 16 стран под руководством Германии использует на чартерной основе транспортные самолеты Ан-124-100.