Літаки НАТО АВАКС налітали 10 тисяч годин на підтримку місії в Афганістані
Літаки НАТО Е-3А Системи раннього повітряного попередження і управління (АВАКС) минулими вихідними перетнули важливий поріг, налітавши 10 тисяч годин на підтримку місії Альянсу в Афганістані.
Літаки E-3A, які базуються в Гайленкірхені, Німеччина, в суботу перетнули поріг у майже 1000 вильотів, здійснених за два з половиною роки. За цей період літаки АВАКС підтримували Міжнародні сили сприяння безпеці (МССБ) без якихось серйозних повітряних чи наземних інцидентів. «Група E-3A може пишатися видатними досягненнями на підтримку місії НАТО МССБ в Афганістані», – сказав Верховний головнокомандувач ОЗС НАТО в Європі генерал Філіп Брідлав. «Літаки НАТО АВАКС за останні два з половиною роки налітали понад 10 тисяч годин в рамках операції «Ефген есист» (AOO), працюючи з Мазарі-Шаріфа. Їхні екіпажі послідовно і якісно забезпечували важливу підтримку місії, часто безпосередньо підтримуючи наземні сили під час бойових операцій чи евакуації поранених. Вітаємо весь особовий склад із забезпеченням відмінного спостереження в небі над Афганістаном», – зазначив він.
Літаки АВАКС розпочали виконувати місії на підтримку МССБ у січні 2011 року. Їхнім завданням є забезпечення повітряного командування і управління, забезпечення зв’язку і радіолокаційного покриття в повітряному просторі Афганістану, забезпечуючи безпечну відстань між літаками, що використовують для польотів повітряний простір над Афганістаном. АВАКС також допомагає здійснювати дозаправку літаків у повітрі, спрямовуючи винищувачі до їхніх літаків-заправників. Поліпшена інформованість про ситуацію, яку забезпечують літаки АВАКС, дозволяє командирам повітряних і наземних сил МССБ краще контролювати засоби безпосередньої повітряної вогневої підтримки, спостереження і зв’язку на підтримку наземних операцій і медичних евакуаційних операцій.
Підтримка, яку Гайленкірхен надає МССБ, відображає еволюцію підрозділу E-3A задля задоволення вимог командування НАТО. Те, що замислювалось як засіб територіальної протиповітряної оборони, перетворилося на засіб повітряного командування і управління, без якого сьогоднішні операції НАТО важко уявити. Екіпажі цього підрозділу проводять операції на підтримку наземних сил і сил спеціальних операцій – роль, про яку ніхто не думав, коли цей підрозділ створювався у 1982 році. На авіабазі НАТО в Гайленкірхені, Німеччина, базуються 17 літаків E-3A.