Un nouveau contrat pour la capacité de transport aérien
La société TNT Airlines S.A., établie à Liège (Belgique), a remporté le marché portant sur le remplacement de la capacité fournie par les trois avions de transport et d'entraînement du programme AWACS de l’OTAN. L’Agence de gestion du programme du système aéroporté de détection lointaine et de contrôle de l'OTAN (NAPMA), à Brunssum (Pays-Bas), a signé le 28 juillet un contrat de cinq ans destiné à assurer le transport de passagers et de marchandises à partir du 1er janvier 2012.
Ce contrat dote l’OTAN d’une capacité de transport aérien permettant d’assurer le transport du personnel et du matériel, tant dans le cadre d’activités ordinaires que dans celui d’opérations menées sur court préavis. Le nouveau contrat prévoyait l’utilisation d’appareils plus silencieux, conformément aux recommandations de l’étude finale exhaustive réalisée par Landrum & Brown. La flotte de TNT est composée d'appareils modernes équipés de moteurs récents qui répondent à toutes les normes actuelles de l'UE relatives au bruit. Même si ces appareils sont plus silencieux, ils continueront à être utilisés durant les horaires de travail de la base de Geilenkirchen. Par ailleurs, les avions de transport et d'entraînement qui sont actuellement exploités seront progressivement retirés du service avant et juste après la date du début du contrat. Le premier de ces avions devrait être retiré du service en août.
TNT Airlines S.A. est une société bien connue qui exploite une flotte diversifiée de plus de 30 appareils et 250 pilotes.
En octobre 2009, le Comité de direction de l’Organisation de gestion du programme du système aéroporté de détection lointaine et de contrôle de l'OTAN (NAPMO) a donné son feu vert au lancement d'un appel d'offres visant à remplacer la capacité de transport aérien actuelle offerte par les avions de transport et d'entraînement. Une invitation à soumissionner a par conséquent été rédigée par les organismes concernés de la NAPMO et transmise à de nombreuses sociétés dans différents pays. Une équipe de sélection composée de personnes appartenant à la NAPMA, au Commandement de forces chargé de ce programme (le SHAPE à Mons, en Belgique), à la base d'opérations principale des AWACS (Geilenkirchen, en Allemagne), et à l’Agence OTAN d'entretien et d'approvisionnement (NAMSA, au Luxembourg) a estimé que la proposition de TNT était la solution qui répondait le mieux aux exigences de l'OTAN.
Note à l’intention de la presse :
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Mél. : seuren@napma.nato.int