Військовий корабель НАТО врятував 23 моряків від шторму

На містку корабля «Четем» отримали сигнал про катастрофу від капітана судна «Дубай мун», який повідомив, що його судно потрапило у тропічний шторм в 90 милях на південний захід від Сокотри і намагається рухатися за дуже великих хвиль і потужного вітру. Військовий корабель негайно пішов на допомогу торговельному судну на максимальній швидкості.

Із входженням «Четема» у шторм, погода погіршувалася і переходила у тропічний циклон, і ситуація на борту «Дубай мун» значно погіршилася. З великим креном, маючи вантаж автомобілів, які розкочувалися по усій палубі, судно дрейфувало в напрямку невеличкого острівця біля узбережжя. Завдяки зусиллям капітана воно уникнуло мілини.

Капітан вантажного судна і командир «Четема» командор королівських ВМС Саймон Хантінгдон спілкувалися усю ніч, шукаючи найкращі варіанти для спасіння судна. На світанку у п’ятницю 21 травня «Дубай мун» кинув якорі, намагаючись утриматися на місці, бо він почав наближатися до більшого острова, Джазірат Самхах. Хоча якорям не вдалося зачепитися на дні, вони запобігли зіткненню судна з рифом, повз який воно пройшло на відстані 1000 ярдів, перед тим як вітер відніс його від берега.

Під кінець дня погода дещо поліпшилася і дала «Четему» можливість врятувати команду. За дуже складних умов військовий корабель відправив свій гелікоптер «Лінкс» і в операції, що тривала більше трьох годин, 23 моряків підняли лебідкою і врятували. Врятованих моряків забезпечили гарячими напоями і ковдрами, коли їх висадили на борту «Четема».

«Рятувальна операція виконувалась у найбільш складних умовах, які тільки можна уявити собі на морі, і я надзвичайно пишаюсь екіпажем мого корабля, який був зосереджений на наданні допомоги капітану і команді «Дубай мун», – сказав командор Хантінгдон.

«Без сумніву, саме професіоналізм і хоробрість моїх моряків і авіаторів забезпечили успішність цієї рятувальної операції. Тропічний циклон піддав випробуванню корабель і кожного на його борту; саме  наші люди, обладнання і підготовка допомогли королівським ВМС врятувати життя колег-моряків за таких складних умов».

Після порятунку Гассан Мадар, ефіопський капітан «Дубай мун», сказав: «Зазвичай ми діємо поблизу узбережжя. Але нам довелося вийти далі у море для того, щоб уникнути зустрічі з піратами. Це означає, що ми не могли знайти притулку від шторму. Якби нас не врятували моряки королівських ВМС і НАТО, ми  загинули б разом з моїм судном. Вони єдині, хто відгукнувся на наш сигнал про допомогу; ми завдячуємо їм життям».

Загальна інформація

НАТО бере участь у міжнародних зусиллях з протидії піратам поблизу Африканського рогу з грудня 2008 року. Місія розширилася з ескортування кораблів, що йшли за програмою ООН і Всесвітньої продовольчої програми, в рамках операції «Елайд провайдер», до захисту торговельного судноплавства в Аденській затоці в рамках операції «Елайд протектор». На додаток до цієї діяльності і в рамках найостаннішої місії – операції «Оушен шилд», НАТО співпрацює з іншими міжнародними органами, допомагаючи країнам регіону розвинути можливості самостійно боротися з піратством.

НАТО нещодавно оголосила про свої наміри і надалі боротися з піратством, продовживши операцію «Оушен шилд» до грудня 2012 року.

Оперативно-тактична група НАТО складається з п’яти кораблів зі складу Постійної військово-морської групи 2:

«Четем» (флагман) – Велика Британія
«Коул» – США
«Гелібоглу» – Туреччина
 «Лімнос» – Греція
 «Сірокко» – Італія　

Запити від ЗМІ виключно до:

Спеціаліст з громадських справ