НАТО помогает увеличить гражданское воздушное сообщение на Западных Балканах

  • 24 Jan. 2024 -
  • |
  • Last updated 26 Jan. 2024 15:47

24 января 2024 года в воздушном пространстве Албании были проложены новые гражданские воздушные маршруты для облегчения полетов на приштинском направлении. Это новое событие стало результатом усилий, предпринятых в рамках возглавляемого НАТО процесса, направленного на нормализацию гражданского воздушного движения на Западных Балканах. Новые маршруты окажут положительное воздействие на гражданскую авиацию и обеспечат значительные преимущества, включая сокращение времени в полете, снижение расхода топлива и уменьшение загрязнения окружающей среды.

НАТО поддерживает процесс нормализации использования воздушного пространства Косово с 1999 года, проводя консультации, известные как «Балканские совещания по нормализации работы воздушного транспорта». В этих совещаниях регулярно участвуют представители стран-членов НАТО, аэронавигационных служб, национальных военных органов и соответствующих международных организаций, включая Международную организацию гражданской авиации, Европейское агентство по авиационной безопасности, ЕВРОКОНТРОЛЬ и другие.

В 2014 году вновь открылось верхнее воздушное пространство Косово. Это стало возможным благодаря вкладу Венгрии и роли ее провайдера аэронавигационных услуг (ХУНГАРОКОНТРОЛЬ), который принял на себя ответственность за управление полетами на высоте более 21 000 футов. В последние годы НАТО через совещания по нормализации работы воздушного транспорта в странах Балканского региона содействовала официальному оформлению Рамочного соглашения между Силами для Косово (СДК) и Исландией. Исландское Агентство по безопасности на транспорте (ICETRA) в настоящее время выполняет функции надзора за безопасностью полетов в поддержку командующего СДК, который сохраняет за собой главную ответственность за использование нижнего воздушного пространства Косово, в соответствии с резолюцией Совета Безопасности ООН 1244 от 1999 года. ICETRA осуществляет проверку всех технических решений, позволяющих прокладывать новые прямые маршруты в нижнем воздушном пространстве между Приштиной и другими городами.