Дойти до финиша вместе – морские пехотинцы США проводят учебную подготовку с Нюландской бригадой ВМС Финляндии

Морские пехотинцы США стоят на холоде, подняв головы, и прислушиваются.

«Слышу его», – в конце концов говорит один из них.

Через несколько секунд то же самое делают и остальные: низкий гул вдалеке, за облаками, становится все громче. Минуту спустя грузовой самолет прорезает низкие облака, и появляется серый фюзеляж самолета CASA C-295 финских ВВС. Когда он проносится над головой, из задней части самолета выбрасывается черный контейнер и раскрывается парашют. Контейнер, медленно покачиваясь, опускается в холодном воздухе, пока с мягким стуком не падает на заснеженное поле.

Морские пехотинцы США, подвижные, несмотря на тяжелое зимнее снаряжение, неторопливым шагом идут по свежевыпавшему снегу и снимают с груза парашютное снаряжение, под которым оказывается груда шин для грузовых автомобилей. Морские пехотинцы перекладывают их в грузовик, который направляется к пункту пополнения запасов. Возможно, это не самая привлекательная работа или самый простой способ доставки, но тыловое обеспечение жизненно важно для получателей – Нюландской бригады ВМС Финляндии, подразделения, которое специализируется на десантных операциях. В рамках продолжающегося сотрудничества и совместной учебной подготовки морских пехотинцев несколько таких ящиков были доставлены по воздуху на склады снабжения и в район развертывания.

После того, как в мае 2022 года Финляндия подала заявку на вступление в НАТО, что привело к полноправному членству страны в НАТО 4 апреля 2023 года, морская пехота США усилила свое присутствие в стране. Хотя «Ледяные ветры-22» состоялись за несколько месяцев до того, как Финляндия стала полноправным членом НАТО, подобные учения были необходимы для укрепления и без того прочной основы для сотрудничества между вооруженными силами Финляндии и вооруженными силами стран НАТО в полевых условиях. В дополнение к американским войскам в учениях также приняли участие корабли постоянных военно-морских сил НАТО из Нидерландов, Дании и Германии, а также корабли приглашенной к членству в НАТО Швеции. Учения «Ледяные ветры-22» одновременно укрепили связи между НАТО и Финляндией, а также углубили сотрудничество между Североатлантическим союзом и Швецией.

Морские пехотинцы США продвигаются в условиях дикой финской природы.

Капитан Юха Кильпи отметил, что для морских пехотинцев особенно важно то, что они были включены в состав бригады на протяжении всего срока развертывания, жили и работали на ее базе на краю финского архипелага.

Морские пехотинцы США входят в состав 6-го батальона тылового обеспечения боевых действий, базирующегося в Кэмп-Лежен, шт. Северная Каролина. Это трехмесячное развертывание на юге Финляндии стало их самой продолжительной на сегодняшний день миссией в этой стране и является важной вехой в развитии трансатлантических отношений между Финляндией и ее союзником по НАТО, Соединенными Штатами.

«Для нас Корпус морской пехоты США – это большая организация, – сказал он. – Это совершенно иная культура, их силы и средства, их образ мышления – это самый большой урок для нас, и я очень, очень доволен нашим сотрудничеством».

Финские военнослужащие и американские морские пехотинцы высаживаются с десантных катеров ВМС Финляндии типа «Еху» и «Юрмо» во время учений «Ледяные ветры-22».

Хотя пребывание морских пехотинцев на архипелаге началось в последние дни лета, им быстро пришлось адаптироваться к наступлению холодной финской зимы. Зимой пронизывающие ветры с Балтийского моря беспощадны, а вездесущий холод влияет на все, разряжая батареи радиоприемников и заставляя глохнуть двигатели грузовиков.

Эти проблемы в области тылового обеспечения усугубляются и без того сложным рельефом местности южной Финляндии. Обширный, холодный, покрытый водой лабиринт островов представляет собой уникальное препятствие даже для небольшого, но мощного десантного подразделения ВС США. Морским пехотинцам предстояло многому научиться в этих сложных ледяных условиях.

К счастью, у морских пехотинцев были опытные организаторы учений. Нюландская бригада специализируется на десантных операциях, и для ее военнослужащих этот архипелаг – второй дом. Работая бок о бок, морские пехотинцы научились использовать малые плавучие средства и десантные катера для передвижения между островами, а финские вертолетчики научились поднимать грузы, подготовленные их американскими коллегами.

На юге Финляндии морские пехотинцы США наблюдают, как вертолет NH90 финских ВМС готовится поднять грузовой контейнер.

Во время заключительных учений, метко названных «Ледяные ветры-22», одних из крупнейших военно-морских учений Сил обороны Финляндии, морские пехотинцы создали узел тылового обеспечения, который стал основой тылового обеспечения Нюландской бригады. Финские вертолеты доставляли предметы снабжения, подготовленные морскими пехотинцами, войскам, дислоцированным на отдаленных островах, в то время как грузовики морской пехоты перевозили взводы военнослужащих Нюландской бригады к имитируемым линиям фронта.

Во время кульминационной боевой части учений морские пехотинцы вместе со своими финскими коллегами провели десантный рейд. Когда финские войска покинули плацдарм высадки и выдвинулись в лес, морские пехотинцы присоединились к их строю, плавно и бесшумно продвигаясь между сосен.

«На индивидуальном и профессиональном уровнях было здорово работать с финнами, – сказал капитан морской пехоты Майкл Роске. – Мы теперь лучше понимаем финскую военную культуру, а они лучше понимают нашу культуру, и благодаря этому у нас сложились рабочие отношения, что привело к успехам, которые мы наблюдали во время этих учений».

Поскольку Финляндия теперь присоединилась к Североатлантическому союзу, многие союзники по НАТО извлекут выгоду из уникальных навыков и умений, которые может предложить Финляндия, ее Нюландская бригада и все вооруженные силы в целом. В свою очередь, страны НАТО готовы не только продолжать учебную подготовку вместе со своим союзником Финляндией, но и, в случае необходимости, и защищать Финляндию.

Морские пехотинцы США и военнослужащие ВМС Финляндии готовятся к отработке вертолетной транспортировки грузов на внешней подвеске в рамках операции по пополнению запасов.