26 juin 2008
Des technologies de pointe pour la détection des voitures piégées sont déployées dans les aéroports d’Afghanistan, dans le cadre d’un projet dirigé par l’Agence des C3 de l’OTAN (NC3A).
Ces systèmes « non intrusifs » de haute technologie permettront aux personnels de sécurité d’examiner les véhicules en rapprochement à distance de sécurité, soit environ à 200 mètres, pour y détecter la présence éventuelle d’explosifs.
Ainsi, les personnels ne seront plus obligés de se mettre en danger en approchant d’un véhicule potentiellement suspect afin de l’inspecter physiquement.
Un contrat vient d’être signé pour la livraison d’équipements de ce type à l’aérodrome de Kandahar, dans le sud de l’Afghanistan ; il fait suite aux livraisons de matériels à l’aéroport de Kaboul et au quartier général de la Force internationale d’assistance à la sécurité (FIAS), dans la capitale afghane.
« Grâce à ces systèmes, la FIAS de l’OTAN disposera d’une capacité opérationnelle lui permettant de contrôler chaque véhicule qui pénètre sur sa base », a expliqué Franco Fiore, chef de projet à la NC3A. « La possibilité de manipuler le système à distance, depuis une salle de contrôle opérationnel située à 200 mètres de l’emplacement du véhicule – et par conséquent d’un éventuel dispositif explosif de circonstance – constitue un progrès considérable dans la protection des personnels ».
Étant donné la taille du pays, son relief difficile et le mauvais état de son réseau routier, les aéroports et les aérodromes jouent un rôle essentiel à la fois dans l’économie de l’Afghanistan et dans les opérations de l'OTAN.
Ce projet fait partie d’une série d’initiatives lancées par la NC3A, dans le cadre du programme OTAN d’investissement au service de la sécurité, qui visent à déployer différentes technologies pour lutter contre la menace liée aux dispositifs explosifs de circonstance.
Pour de plus amples informations, contacter Michal Olejarnik, par courriel (michal.olejarnik@nc3a.nato.int) ou par téléphone (+ 32 475 907 040).
