15 лютого 2008
Так під час заводських приймальних випробувань виглядав сегмент НАТО в системі Ініціативи співпраці в повітряному просторі в рамках Ради НАТО-Росія.
Нині виконується спільне тестування системи в рамках Ініціативи співпраці в повітряному просторі (CAI), яка розробляється під егідою Ради НАТО-Росія.
CAI сприяє співробітництву між НАТО і Росією в галузі спостереження за повітряним простором і координації повітряного руху. Її головна мета полягає в посиленні сил і засобів, необхідних для розв’язання ситуацій, коли є підстави вважати, що літак контролюється терористами.
Перше з’єднання між системами НАТО і Росії було здійснено 12 грудня. В результаті було здійснено попереднє спільне тестування системи, в тому числі обмін даними радіолокаційного слідкування за літаком протягом кількох годин.
Спільні випробування системи мають завершитись в першому кварталі 2008 року. Потім система буде використовуватись операторами протягом 2008-2009 років для розробки і перевірки концепції операцій і процедур.
Загалом, в проект САІ інвестовано майже п’ять мільйонів євро. Фінансові внески зробили Канада, Франція, Греція, Угорщина, Італія, Люксембург, Норвегія, Польща, Росія, Туреччина, Велика Британія і Сполучені Штати.
Підписання Меморандуму про співпрацю у сфері обміну даними між Росією і Польщею 17 жовтня 2007 року.
Система CAI складається із чотирьох об’єктів у Росії і чотирьох в країнах – членах НАТО. Об’єкти розташовані на території від крайньої півночі Європи в Бодо, Норвегія, і Мурманська в Росії, до Анкари в Туреччині і Ростова на Дону в Росії на півдні. Координаційний центр НАТО розташований у Варшаві, Польща, а російський координаційний центр – у Москві.
На об’єктах працюють оперативні співробітники, які мають доступ до відображення повітряної ситуації та до голосового зв’язку між об’єктами. Це перша система НАТО-Росія такого типу, яка буде введена в дію.
Агентство НАТО з консультацій, командування і управління (NC3A) очолює імплементацію тієї частини системи, яка належить НАТО. За суттєвої підтримки країн, що беруть участь в CAI, та ЄВРОКОНТРОЛЮ, вона розпочала розробку специфікації, дизайн, закупки і випробування системи. Програмне забезпечення розробив ЄВРОКОНТРОЛЬ.
Державна корпорація управління повітряним рухом очолює технічну імплементацію російської частини системи під керівництвом Федерального аеронавігаційного управління. Російський сегмент системи розробляє і постачає концерн „Алмаз-Антей”.
Підвищуючи рівень авіаційної безпеки, проект РНР CAI робить значний внесок в розбудову взаємної довіри між НАТО і Росією.
