Header
Updated: 01-Sep-2005 8-14 август 2005 года

 

Учение НАТО помогает спасти российский экипаж

Photo: UK MoD
Британская команда, которая 7 августа помогла спасти семь российских моряков с пострадавшего батискафа, сообщила, что недавнее учение НАТО стало ценной практической подготовкой к такой операции.

В ходе спасательной операции дистанционно управляемый подводный аппарат «Скорпион-45» ВМС Великобритании пять часов разрезал рыболовные сети и тросы, в которых на глубине 190 метров у полуострова Камчатка запутался российский батискаф.

Предыдущие попытки спасти людей оказались безрезультатными, и, проведя три дня под водой, российский экипаж из семи моряков начал испытывать кислородное голодание и страдать от воздействия низких температур.

Подготовка к реальным чрезвычайным ситуациям

Всего несколько недель назад «Скорпион» и его команда активно участвовали в двухнедельном учении НАТО «Сорбет роял 2005» по спасанию экипажей подводных лодок в Средиземном море.

В ходе учения, проходившего с 17 по 30 июня, имитировалось спасание свыше 200 моряков, «оказавшихся» запертыми в «затонувших подводных лодках» на дне Средиземного моря. В учении принимали участие спасатели и техника из 14 стран.

«Успех таких операций во многом зависит от умения оператора выполнять маневры «Скорпиона» под водой, - сообщил Нил Хопкинс, участник британского проекта «Поиск и спасание экипажей аварийных подводных лодок». - В ходе «Сорбет роял» «Скорпион» две недели находился в воде, изо дня в день выполняя сложные задачи».

Главное – владение информацией

Спасательная операция также выиграла благодаря работе, проделанной Рабочей группой по поиску и спасанию экипажей аварийных подводных лодок под руководством НАТО, которая содействует обмену информацией об имеющихся спасательных методах и технике.

Группа, в которую входит и Россия, учредила Международный координационный центр по поиску и спасанию экипажей аварийных подводных лодок в Норфолке (США, штат Виргиния). Это бюро располагает базой данных, через которую направляются информация об авариях и предложения о помощи со всего земного шара.

В результате этого британская команда получила полный доступ к параметрам пострадавшей российской ПЛ и поэтому знала, какое оборудование понадобится для успешного проведения операции.

«Знать параметры и иметь под рукой правильное снаряжение необходимо в таких условиях, когда на счету – каждая секунда, - сказал эксперт по подводным лодкам в Международном военном штабе НАТО капитан 3го ранга Гейвин Шорт. - Одновременно российские власти знали, что Великобритания располагает оборудованием, позволяющим выполнить поставленную задачу».

В настоящее время Альянс готовит несколько других инициатив по спасанию экипажей аварийных подводных лодок, включая исследование по вопросам оперативной совместимости при спасании экипажей аварийных ПЛ и разработку соответствующей системы НАТО.

Первый рейс НАТО с целью переброски в Дарфур подразделения гражданской полиции

7 августа НАТО перебросила по воздуху в Дарфур группу из 49 гражданских полицейских стран Африканского союза, а также 533 военнослужащих миротворческих сил.

Подобный рейс НАТО по доставке в Дарфур гражданской полиции совершается впервые. Переброска была проделана Соединенными Штатами в рамках помощи, которую Альянс оказывает Африканскому союзу.

Расширение помощи НАТО

С июля этого года Альянс помогает Африканскому союзу усилить миротворческую миссию в регионе путем переброски по воздуху в Дарфур контингентов из африканских стран, выделяющих войска для операции. К настоящему времени НАТО перебросила в регион около 1900 африканских военнослужащих.

В начале августа Африканский союз обратился к НАТО с просьбой оказать дополнительную помощь при транспортировке гражданской полиции.

5 августа Североатлантический совет - высший руководящий орган Альянса - согласился выполнить эту просьбу. Работа ведется в тесной координации с Европейским союзом, который руководит разрешением полицейских вопросов в Дарфуре.

Французские реактивные самолеты помогают увеличить возможности ИСАФ

Возможности руководимых НАТО Международных сил содействия безопасности (ИСАФ) в Афганистане еще более возросли благодаря прибытию 8 августа восьми самолетов французских ВВС.

В состав прибывшей авиации входят шесть истребителей, которые будут базироваться в Душанбе (Таджикистан), и два транспортных самолета, которым предстоит базироваться в Манасе (Киргизстан).

Эти самолеты представляют собой часть дополнительных сил, которые НАТО направляет в страну накануне предстоящих местных и парламентских выборов.

Демонстрация силы

Перед силами, которые планируется использовать для обеспечения безопасных условий во время выборов, первоначально поставлена задача сдерживания с помощью демонстрации силы и действий сил быстрого реагирования.

При этом силы также будут использоваться для реагирования на любые критические ситуации в районе действий ИСАФ.