 |
Photo: UK MoD |
|
Британская команда, которая 7 августа помогла спасти семь российских моряков с пострадавшего батискафа, сообщила, что недавнее учение НАТО стало ценной практической подготовкой к такой операции.
В ходе спасательной операции дистанционно управляемый подводный аппарат «Скорпион-45» ВМС Великобритании пять часов разрезал рыболовные сети и тросы, в которых на глубине 190 метров у полуострова Камчатка запутался российский батискаф.
Предыдущие попытки спасти людей оказались безрезультатными, и, проведя три дня под водой, российский экипаж из семи моряков начал испытывать кислородное голодание и страдать от воздействия низких температур.
Подготовка к реальным чрезвычайным ситуациям
Всего несколько недель назад «Скорпион» и его команда активно участвовали в двухнедельном учении НАТО «Сорбет роял 2005» по спасанию экипажей подводных лодок в Средиземном море.
В ходе учения, проходившего с 17 по 30 июня, имитировалось спасание свыше 200 моряков, «оказавшихся» запертыми в «затонувших подводных лодках» на дне Средиземного моря. В учении принимали участие спасатели и техника из 14 стран.
«Успех таких операций во многом зависит от умения оператора выполнять маневры «Скорпиона» под водой, - сообщил Нил Хопкинс, участник британского проекта «Поиск и спасание экипажей аварийных подводных лодок». - В ходе «Сорбет роял» «Скорпион» две недели находился в воде, изо дня в день выполняя сложные задачи».
Главное – владение информацией
Спасательная операция также выиграла благодаря работе, проделанной Рабочей группой по поиску и спасанию экипажей аварийных подводных лодок под руководством НАТО, которая содействует обмену информацией об имеющихся спасательных методах и технике.
Группа, в которую входит и Россия, учредила Международный координационный центр по поиску и спасанию экипажей аварийных подводных лодок в Норфолке (США, штат Виргиния). Это бюро располагает базой данных, через которую направляются информация об авариях и предложения о помощи со всего земного шара.
В результате этого британская команда получила полный доступ к параметрам пострадавшей российской ПЛ и поэтому знала, какое оборудование понадобится для успешного проведения операции.
«Знать параметры и иметь под рукой правильное снаряжение необходимо в таких условиях, когда на счету – каждая секунда, - сказал эксперт по подводным лодкам в Международном военном штабе НАТО капитан 3го ранга Гейвин Шорт. - Одновременно российские власти знали, что Великобритания располагает оборудованием, позволяющим выполнить поставленную задачу».
В настоящее время Альянс готовит несколько других инициатив по спасанию экипажей аварийных подводных лодок, включая исследование по вопросам оперативной совместимости при спасании экипажей аварийных ПЛ и разработку соответствующей системы НАТО.