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Les défis que l'Alliance aura à relever dans l'avenir,
conjugués à l'amenuisement des ressources militaires, soulignent
la nécessité d'accroître la multinationalité
et la coopération en matière de soutien logistique. La nécessité
de réaliser des opérations (comme les opérations
de soutien de la paix) dans des endroits où le soutien logistique
fourni par l'infrastructure nationale régulière ne peut
être mis à disposition, ainsi que la nécessité
d'intégrer des forces militaires non OTAN et leur soutien logistique,
montrent bien l'importance d'une structure logistique interarmées
multinationale. Cette structure doit englober les besoins logistiques
dans le domaine des transports, du génie et de l'approvisionnement,
ainsi que les capacités médicales.
La logistique multinationale est aussi un important multiplicateur de
forces qui optimise les activités de soutien logistique individuelles
des pays. Elle implique des arrangements bilatéraux ou multilatéraux
qui augmentent la rentabilité des activités de soutien logistique
des différents pays ainsi que leur efficacité. Ces arrangements
peuvent contribuer sensiblement au succès de la planification et
de la mise en œuvre des opérations logistiques.. Les concepts
et les initiatives qui sont utilisés pour accroître la multinationalité
dans le domaine logistique sont, entre autres, les suivants : concepts
du pays pilote et du pays prestataire spécialisé, unités
de soutien logistique intégré multinational, soutien fourni
par le pays hôte, services de soutien logistique fournis par un
tiers et centre logistique interarmées multinational établi
pour soutenir les commandants sur le théâtre de groupes de
forces interarmées multinationales (voir chapitre
12).
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