Close
Back
Download NATO’s broadcast-quality video content free of charge
Log in
No account?
Forgot your password?
NATO MULTIMEDIA ACCOUNT
Access NATO’s broadcast-quality video content free of charge
Create an account
Check your inbox and enter verification code
We have sent a verification code to your email address.
.
Enter the code to verify your account. This code will expire in 30 minutes.
You have successfully created your account
From now on you can download videos from our website
Subscribe to our newsletter
If you would also like to subscribe to the newsletter and receive our latest updates, click on the button below.
Reset password
Enter the email address you registered with and we will send you a code to reset your password.
Reset password
We have sent a verification code to your email address.
Enter the code to verify your account. This code will expire in 30 minutes.
Create a new password
The password must be at least 12 characters long, no spaces, include upper/lowercase letters, numbers and symbols.
Your password has been updated
Click the button to return to the page you were on and log in with your new password.
23 моряка спасены в шторм кораблем НАТО
22 мая 2010
21 мая 23 моряка торгового судна были спасены у побережья Сомали флагманом НАТО «Чатем». Корабль ВМС Великобритании осуществлял патрулирование морского района примерно в 80 милях к западу от Сокотры в рамках операции НАТО по борьбе с пиратством «Оушн Шилд», когда рано утром в четверг, 20 мая начались драматические события.
Команда на мостике фрегата «Чатем» получила сигнал бедствия от капитана торгового судна «Дубай Мун», который сообщил, что его судно попало в тропический шторм в 90 милях к юго-западу от Сокотры и пытается преодолеть значительное волнение и крепкий ветер. Фрегат незамедлительно пошел на большой скорости к торговому судну.
Когда «Чатем» вошел в зону шторма, погодные условия ухудшились, и начался тропический циклон, при этом обстановка на борту «Дубай Мун» стала еще более опасной. Груженое автомобилями, бьющимися на палубе, судно дало большой крен и начало дрейфовать к небольшому острову у побережья. Благодаря усилиям капитана корабль не сел на мель.
Капитан «Дубай Мун» и командир фрегата «Чатем» капитан 2-го ранга ВМС Великобритании Саймон Хантингтон были на связи в течение всей ночи, пытаясь определить, как лучше спасти судно. На рассвете в пятницу, 21 мая судно «Дубай Мун» бросило якоря в попытке удержаться на месте, т.к. начало приближаться к более крупному острову Джазират Самха. Несмотря на то, что якоря не могли постоянно удерживать судно, они не позволили ему наскочить на риф, с которым оно разошлось на расстоянии менее 1000 метров, прежде чем ветер отогнал его от берега.
В течение дня погодные условия немного улучшились, что позволило фрегату «Чатем» спасти экипаж «Дубай Мун». В очень сложных условиях с корабля был поднят вертолет «Линкс», и в ходе операции, длившейся более трех часов, 23 моряка были подняты на борт вертолета. После высадки на «Чатем» спасенным морякам были выданы горячее питье и одеяла.
«Спасательная операция была проведена в чрезвычайно сложных морских условиях, и я горжусь экипажем своего корабля, чьей единственной задачей было оказание содействия капитану и команде «Дубай Мун», – сказал капитан 2-го ранга Хантингтон.
«Без сомнения, эта операция была проведена успешно благодаря профессионализму и мужеству моих матросов и экипажа вертолета. Тропический циклон подверг испытанию корабль и всех на его борту; качество нашего экипажа, техники и подготовки позволили ВМС Великобритании спасти жизни моряков в таких трудных условиях».
После спасения Хасан Мадар, эфиопский командир «Дубай Мун» сказал: «Обычно мы ходим близко к берегу, но нам пришлось уйти дальше в море, чтобы избежать пиратов. Это означало, что мы не смогли найти, где укрыться от шторма. Если бы нас не спасли ВМС Великобритании и НАТО, мы с моим кораблем погибли. Они единственные, кто откликнулся на наш сигнал бедствия; мы обязаны им нашими жизнями».
История вопроса:
НАТО с декабря 2008 г. делает вклад в усилия международного сообщества по борьбе с пиратством у побережья Африканского Рога. Миссия, состоявшая из сопровождения судов ООН и Всемирной продовольственной программы (операция «Эллайд Провайдер») и защиты торговых судов в Аденском заливе (операция «Эллайд Протектор»), расширилась. В дополнение к этой деятельности в рамках операции «Оушн Шилд» НАТО во взаимодействии с другими международными органами помогает развивать в странах региона возможности самостоятельного противодействия пиратству.
НАТО недавно объявила о своей неуклонной приверженности борьбе с пиратством, продлив операцию «Оушн Шилд» до декабря 2012 г.
Объединенная оперативная группа НАТО состоит из 5 кораблей из состава Второй постоянной военно-морской группы НАТО:
Фрегат ВМС Великобритании «Чатем» (флагман)
Эсминец ВМС США «Коул»
Фрегат ВМС Турции «Гелиболу»
Фрегат ВМС Греции «Лемнос»
Фрегат ВМС Италии «Сирокко»
Для запросов СМИ:
Офицер по связям с общественностью
+44 (0)1923 956763
+44 (0) 7747 008508
mailto:pio@manw.nato.int